半移動破碎站
半移動破碎站多數(shù)是用在露天礦中,有的地區(qū)冬季溫度較低,會出現(xiàn)-20℃,甚至-40℃的極端情況,因此在設計時就要考慮到材料是否具有耐寒性。再就是要考慮當?shù)氐牡卣鸬燃?、風力大小及雪厚度,這些自然條件所帶來的地震載荷、風載荷、雪載荷均對鋼結構會造成影響,要看破碎站的材料及結構特性是否可以滿足這些載荷所帶來的受力影響。
半移動破碎站的移動周期
半移動破碎站的移動周期很重要,有的破碎站要3-6個月移設1次,有的要1-3年移動設備1次。所以從移動周期上,就可以決定半移動破碎站的框架結構。
1)短周期移設,就要考慮整體結構更方便頻繁移設、更能適應地理環(huán)境的情況。通常短周期移動的破碎站多會采用棧橋式,依托剝采臺階,不用建造價格昂貴的混凝土擋土墻,只需設立簡易擋土墻和鋼結構棧橋,就可以進行破碎工作。也可利用自然邊坡,設立自然料斗,更能節(jié)省費用。
2)長周期移設,就要考慮整體穩(wěn)定性是否適應長期放置,而不影響破碎站的使用性能。中長期移動設備的破碎站往往要設計鋼筋混凝土結構的大型擋土墻,要考慮卡車的載重、擋土墻的承受能力、料斗在擋土墻的合理位置等。
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